Positie, route en live-data in één oogopslag. Zodra Milan start en de live-link gedeeld is, vult dit zich met echte data van zijn Garmin.
werkelijk (live) volgens schema
Snelheid
--
km/u
Vermogen
--
watt
Hartslag
--
bpm
Afgelegd
--
km
Rode stip = live, gele ster = volgens schema · hele parcours in de breedte.
Verwacht volgens 6:30-schema
—
Stel de starttijd in.
Zet de starttijd op het moment dat Milan echt wegrijdt, niet wanneer hij zijn Garmin aanzet. De berekening gebruikt afgelegde afstand plus deze starttijd, dus een vroeg gestarte Garmin maakt niets uit. De Glandon-afdaling is geneutraliseerd (telt ±45 min niet mee in de chrono).
Tijdschema · doel 6:30 chrono
Punt
km
Op Milan's scherm
Chrono
"Op Milan's scherm" = de kloktijd sinds de start. "Chrono" = de officiële tijd ná aftrek van de geneutraliseerde Glandon-afdaling.
Pacing-kaart · vermogen per col
Lees de getallen als richtbanden per klim, niet als dag-gemiddelde. Anker op de groene waarde, raak de rode grens nooit aan vóór de Alpe.
Realiteitscheck uit je verkenningen (23-25 juni): je klom de vier cols aanhoudend op 180-199 W (75-83% FTP) met nette pacing (weinig wegzakken). Dat is 20-45 W ónder de raceplan-banden. Logisch voor verkenningstempo, maar je hebt de race-band nog niet gerepeteerd. Let op: de banden zijn berekend op FTP 250; op je huidige FTP 240 liggen ze in %FTP 4-6 punten hoger (dus relatief zwaarder). Conclusie: rijd de vroege cols dicht bij de groene ondergrens, bewaar de bovenkant voor Galibier en Alpe.
1 · Col du Glandon km 0-37
21 km · ~1u40 · eerste lange klim, geneutraliseerde afdaling erna
Doelband210-220 W
%FTP (240 / 250)88-92% / 84-88%
Anker (rij hierop)205-210 W
Plafond (niet over)220 W
Jouw verkenning185 W · 77%
Hartslag-cap≤ 170 (boven Z3)
Je moet je inhouden voelen. 5 W onder doel kost niks; 10 W boven kost 30 min verderop. Afdaling telt niet mee, dus geen reden om de klim te forceren.
2 · Col du Télégraphe km 76-93
12 km · ~45 min · korte, gelijkmatige klim direct gevolgd door Galibier
Doelband220-230 W
%FTP (240 / 250)92-96% / 88-92%
Anker (rij hierop)215-220 W
Plafond (niet over)230 W
Jouw verkenning192 W · 80%
Hartslag-cap≤ 172
Iets hoger mág, maar Télégraphe en Galibier zijn één blok. Rijd hem niet als losse klim: als je hier in het rood gaat, betaal je het op de Galibier.
3 · Col du Galibier km 97-116
18 km · ~1u15 · top 2548 m, hoogte + mogelijk tegenwind
Doelband210-225 W
%FTP (240 / 250)88-94% / 84-90%
Anker (rij hierop)205-215 W
Plafond (niet over)225 W
Jouw verkenning180 W · 75%
Hartslag-cap≤ 174
Boven 2000 m zakt je vermogen vanzelf; rijd op gevoel en ademhaling, niet op het getal. Op je verkenning paste je dit al goed toe (geen wegzakken). Eet/drink op het vlakkere stuk vóór de slotklim.
4 · Alpe d'Huez km 162-176
14 km @ 8,1% · ~57 min · slotklim, hier mag de tank leeg
Doelband220-235 W
%FTP (240 / 250)92-98% / 88-94%
Anker (begin)215 W oplopend
Plafondalles wat je hebt
Jouw verkenning199 W · 83%
Hartslag-cap175-185 (legen)
De steile bochten 21-16 zitten onderaan: begin gecontroleerd op 215 W, bouw per bocht op. Wat je over hebt na km 168 gooi je erin. Dit is de enige klim waar "boven doel" niks meer kost.
Banden komen uit het raceplan (FTP-doel 250 W). Verkenningscijfers zijn je tijd-gewogen gemiddelde vermogen per klim uit Strava (23-25 juni), gemeten tegen FTP 240. Hartslag-caps zijn afgeleid uit je klim-HR op die ritten (zone 3 = 165-181).
Voor Milan: live-link instellen
Garmin maakt per rit een nieuwe LiveTrack-link. Op de racedag deel je: ...pages.dev/#live=JE_LIVETRACK_LINK&start=0705. De proxy zit al vast ingebouwd.